大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于哈羅海口夏令營的問題，于是小編就整理了2個相關介紹哈羅海口夏令營的解答，讓我們一起看看吧。
為什么越來越多的車主放棄開順風車，情愿一個人獨自開車？
現在順風車只有三家，嘀嗒、哈啰、高德。先說一說嘀嗒，目前下單人數最多平臺，自從滴滴出事暫停順風車業務以來，嘀嗒是最受益的平臺，可是嘀嗒也是最讓人又愛又恨的平臺，前二個月嘀嗒對收費進行了調整，費用普通下降，特別對于多人乘車，一個人乘車和4個人乘車費用一樣，對于乘客來說也許是好事，可是對于司機來說影響就大了，本來順風車車費就不多，平臺還下降車費，對于短途和多人乘車影響最大，如果不加感謝費，很少車主會接單。我想這是嘀嗒不想混的前奏 ，如果滴滴重新上線，估計嘀嗒會涼。
哈啰才上線幾個月，目前下單數在慢慢增加，很有潛力，不滿意的是APP體驗不好，有待改進。
高德才剛剛上線，目前還在累積階段，可是憑阿里的實力，它為什么不廣告一下它在做順風車了，讓大家知道呢?
我來回答下，我做個一個星期左右專跑順風車的；確實是這樣，現在寧愿獨自開車也不會去拉個順風的。原因有幾點，一是順風車平臺之間為多掙乘客這個潛在利益源相互競爭都把車主價格壓太低，單人價基本在6毛錢一公里，高速費司機出，而且設置只能拼客一個，那就1.2元一公里，城市道路加過路費這樣司機是不賺錢的，一單多人時價格只是單人的1.2倍，這樣占了位置不能拼客價格卻是1.2個人價格，更劃不來。二是拼客的時候很難有完全同時間同地點的順風客，往往是接了一個要跑很遠去接第二個，目的地同一時間上相同的不多，原本接二個就不賺錢，還繞來繞去的。三是大部分順風客不理解司機，只有車等人，很少有人等車的；有些乘客位置偏僻，車很難直接開進去，但人家就是不走出來，非得要你開到他面前，有點乘客態度以為自己打的士！路線他定，以為自己出了錢就是大爺，6毛錢一公里非的要你走高速，殊不知你那點錢不夠油費！更可惡的是有些是你馬上到達乘客起點了，那邊突然取消訂單，給你來個措手不及。四是各種交通限制，一不小心扣分罰款，被交警攔路抓住那就死翹翹了！上萬的罰款，加各種危險，得不償失。所以不是逼不得已沒人去專門跑這個，除非提前尋找某兩地往返客源商定線下交易，覺得有利益可賺，可以專門跑下。
說說我的情況，上海，外地牌照高峰不能上高架。公司離距離家26公里，單程車程75-90分鐘，本人開車也比較急躁，1.8T平均油耗12-15L，差不多1元1公里油錢，公司停車費56/天。一天停車費+油費要100元，所以之前也注冊了順風車，分攤一些油費。
下班我會順路帶同事，所以我一開始我上班會接一個順風單。一周大概接4單，我是個怕麻煩的人，所以一般只接一個單，價格在30-40左右（打車在100多）。過了一段時間，現在基本很少接單了，除非有時間和路線95%以上吻合的。原因有幾點：
1、外地牌照不能上高架，有的乘客不愿意乘坐，會取消訂單。
2、滴答的路線算法沒有以前滴滴的合理，所以接一單起點和終點加起來會有幾公里的差距，單這多出來的幾公里早高峰要開23十分鐘，還要多花5塊錢油錢。
3、滴答現在對順風車的準時要求越來越嚴了，但是早上的路況根本無法把控那么準。所以不好控制時間的單子，我基本不接。而乘客反而經常不守時。
4、畢竟不是專職開車，所以有些地方路不熟，或者有的乘客定位的地點不方便停車，一個違章就虧大了。
5、接一個單子到手30塊錢，基本就貼個油錢，開車的時候沒一個人開自由，踩剎車還要考慮乘客感受。
6、接2個以上的單子就很浪費時間了，而且都得準時，拼車的話價格還會打折扣，浪費的時間和多出來的風險感覺太麻煩了。
7、平臺逐漸偏向乘客端，不符合順風車的初心，順風車本身就是資源的共享。真正的車主又不靠這賺錢，只是想省點錢，有時候是想找個說話的人。
8、有的乘客素質不高，花30多塊錢坐B級車，還把自己當爺。拿順風車的錢當專車坐。要進小區的這種我都直接拒絕，費時還增加剮蹭幾率；關車門使勁甩門的；把車弄臟的，蹺二郎腿把前座都踢一堆腳印，下車還留點垃圾的；不守時的乘客；對路線不滿跟你BB半天的；路況不好的時候著急上火的，我特么給你飛啊；讓你在不能停車的地方停。
我覺得我是一個自尊心很強的人，從來都是人敬我一尺，我敬人一丈，跟我打交道從來不讓別人吃虧。所以就算是滴滴沒有任何規則，我也會保證，我拉的人安全，愉快的到達目的地。但是現在所有的規則都在拿車主當做假想的暴徒，我認為這對我是一種侮辱。那么最簡單的做法就是不跟你玩兒了。
目前上班朝九晚六，周末雙休，閑暇之余想搞點兼職或者副業來增加收入，請問有好的推薦嗎？
這個工作性質應該和很多人一樣，尤其是事業編和一些國企單位，公務員就另算了，我們可以做的兼職很多。
1，自媒體
現在很多人都在做自媒體，而且你現在在看的頭條也是自媒體，做好了是很賺錢的，不過得慢慢積累，像我們這樣的新手只能腳踏實地，慢慢來了。首先看看你的行業適不適合做直播，培訓什么的。也可以記錄自己的日常生活，還有一些問答，比如悟空問答，知乎，百度的問答等等，最后都是可以變現的。
2，網絡軟件賺錢
這個純屬于賺快錢，投資回報比很大，就是有的盤不太穩定，像當時很火的盤都有不少跑路的。零擼就可以了，不要太認真，趕上好項目了就會賺一筆。
3，寫作
這個我不太擅長，你到網上搜索有很多公眾號平臺等等都會刊登稿件預約的。一般要求字數1500+，我一看還是算了吧，不過很適合文筆較好的人。
4，外賣，跑腿
這個就比較辛苦了，而且很看時間，有的時候有可能賺的錢都被舉報罰回去了。
5，代駕
1、賣文化飾品。因為周末出來玩的人特別多，所以你可以去附近的旅游景點賣一些具有傳統意義的文化飾品，那些遠地過來游玩的人是很愿意買這些東西來作為紀念品的。所以在景點是旅游旺季的時候靠這個會得到一大筆收入。
2、網絡寫手。不要以為網絡寫手這個行業很低端，現在隨著自媒體的崛起，一個好的網絡寫手掙到的錢不比平時工作的白領少，而且網絡寫手沒有固定的要求，你可以趁著周末在家接一些網站編輯的活，而且這個工作還適合長期發展下去，就算是每天下班回家也可以用一個多小時來出一篇文章。
3、家教。這個是特別適合大學生的一個兼職，大學生在周末沒課的時候可以去給一些低年級的小同學進行課外補習，這個工作應該是對于學生來說比較輕松的一個兼職了，而且還讓自己有了工作的經驗。
4、健身教練。這個兼職比較適合那些長期健身并且身材比較好的人，因為現在健身房有好多想要改變自己身材的人，所以你很容易就能找到顧客，而且健身教練的收費都特別高，健身也不要每天都去，所以周末足夠去給他們做指導了。
5、小時工。這個應該是最常見也是最累的一個工作了，適合學生去做，比如發發傳單或者超市收銀等等。
一個好的兼職真的能讓你很好的打發業余時間，而且還能賺到一筆不少的收入，所以說各位朋友，一定要學會利用好自己的周末時間，選擇合適的兼職哦。
總結：根據自己所掌握的能力和知識做相應的兼職工作。既能發揮自己的才能，同時還能讓自己才能得到回報。
目前除主業之余，做點副業已經成為大多數人的標配。目前比較好的副業有以下幾種：
程序猿的工資可以說是公認的第一，但外賣小哥的收入可是不輸于程序猿的，當然，他和程序猿一樣，拼的都是時間，只要你跑單跑的快，接單接的多，超過程序猿也是分分鐘的事，平常晚上抽個兩三個小時隨便跑一下，幾大十，一百塊還是有的。所需成本：電動車一輛，頭盔一個，騎手標配戰衣一套。
現在很多平臺都會大量收稿，題材很多，一般故事文還是比較好寫的，不需要什么文化水平，有意思，新穎就行。一般一篇文章2000-3000字，稿費在100-1000元不等，有些難度低的，字數少的則是50元一篇。所需成本：一部可以上網的智能手機。
我想如今大部分人應該都玩頭條吧，頭條目前來說應該是自媒體里門檻最低的。自媒體的收入主要來源于播放量，你寫的文章或者視頻閱讀量，播放量越多，收益越高，目前的視頻千次播放量收益平均在幾元左右，一天搞個幾十塊錢還是有的。新人只要注冊了就直接可以拍視頻得收益，前幾天頭條又降低門檻了，原來微頭條和問答收益權限要有一千粉絲才能打開，現在只要一百粉絲就可以開通。平時把微頭條當成朋友圈發發也是有收益的。所需成本：一部可以上網的智能手機。
感覺現在可以做的兼職挺多的，1.比如自媒體，視屏里講掙的很多，當然人家可能是大神；2.可以跑各種眾包，美團外賣啥的，問了下我們五線小城市他們一天還掙200多；3.可以做一些網絡的平臺，每月15有阿里云客服招聘，可以試一試；4.我自己現在做的是支付寶的一些業務，簡單，只需要找到店鋪，拍三張照片就可以了，跑的多掙的多。還有啥好的兼職大家一起分享。[玫瑰][玫瑰]
到此，以上就是小編對于哈羅海口夏令營的問題就介紹到這了，希望介紹關于哈羅海口夏令營的2點解答對大家有用。